Description

In het Nationaal Stedelijk Netwerk Groningen-Assen zijn de meeste voorzieningen en de meeste werkplekken geconcentreerd in de stad Groningen. Daar zijn 125.000 arbeidsplaatsen. In de regionale economie is de stad onbetwist het zwaartepunt. Mede dankzij de regio, van waaruit dagelijks 160.000 mensen naar de stad trekken om er te werken, te studeren of voorzieningen te bezoeken. Van hen neemt 74% de auto. Als bestuurder of als passagier.

Met steeds meer auto’s in de stad groeit een schaarsteprobleem uit tot ernstige proporties. De stad wordt steeds slechter bereikbaar. Dat kan een blokkade worden voor de economische ontwikkeling van stad en regio. Omdat stad en regio dat beide willen voorkomen is de Regiovisie Groningen-Assen 2030 opgesteld.

De Regiovisie gaat voor de regionale bereikbaarheid uit van twee dragers: de T-structuur A7 – A28 en een goed en sluitend systeem van regionaal openbaar vervoer, een hoogwaardig OV-netwerk dat Kolibri is genoemd.

Deze notitie motiveert waarom en hoe deze opzet moet worden vertaald naar het vervoer in de stad zelf, om zo aan een dreigende economische verstopping het hoofd te bieden.

Status

Disclosure level
Public
Available since
Updated

Features

Change frequency
Never
Tags
Regio Groningen-Assen, Tram, ondernemers, openbaar vervoer

Ownership

Contact

Name
Team OpenData Groningen

Metadata

Identifier
https://data.groningen.nl/dataset/nieuw-openbaar-vervoer-de-tram-
Metadata language
Dutch

Distributions (5)

Nieuw openbaar vervoer (de tram), 2006

Auteur: gem. Groningen, Ruimtelijke Ordening / Economische Zaken; OV-bureau Groningen-Drenthe

Opdrachtgever: Regio Groningen - Assen 2030

License
CC-BY (4.0) http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.nl CC-BY (4.0) http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.nl
Format
PDF

Policy

No policies are applicable for this dataset
Ask for more information or send an access request
Access data

Ondernemers over de regiotram, 2008

Auteur: Hanzehogeschool Groningen; Koen de Boer; Gert-Jan ter Braak; Marieke Bron; Klaas Oosterveld; Lennart Rog

Opdrachtgever: Projectbureau RegioTram Groningen

License
CC-BY (4.0) http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.nl CC-BY (4.0) http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.nl
Format
PDF

Policy

No policies are applicable for this dataset
Ask for more information or send an access request
Access data

Raamwerk regiorail, 2009

Het Raamwerk RegioRail geeft aan hoe tram en trein het openbaarvervoer in de regio Groningen – Assen kunnen versterken. Dit Raamwerk bouwt voort op het door de Regio Groningen – Assen ontwikkelde Kolibri concept uit 2000, de Netwerkanalyse 2030, het Meerjaren Investeringsprogramma 2008 en het Regio Specifiek Pakket (compensatie ZZL) van 2008. Het Raamwerk RegioRail biedt een actuele analyse van de toekomstige mobiliteit in de regio en ontwikkelt op basis daarvan een visie op de toekomst van het openbaarvervoer.

Auteur: Projectbureau RegioTram Groningen

Opdrachtgever: Regio Groningen - Assen 2030

License
CC-BY (4.0) http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.nl CC-BY (4.0) http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.nl
Format
PDF

Policy

No policies are applicable for this dataset
Ask for more information or send an access request
Access data

Regiotram voorkeurstrace lijn 1, 2008

Auteur: Projectbureau RegioTram Groningen

Opdrachtgever: Regio Groningen - Assen 2030

License
CC-BY (4.0) http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.nl CC-BY (4.0) http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.nl
Format
PDF

Policy

No policies are applicable for this dataset
Ask for more information or send an access request
Access data

Sporen naar de toekomst, 2008

Auteur: Projectbureau RegioTram Groningen

Opdrachtgever: Regio Groningen - Assen 2030

License
CC-BY (4.0) http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.nl CC-BY (4.0) http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.nl
Format
PDF

Policy

No policies are applicable for this dataset
Ask for more information or send an access request
Access data