8203 results found

  • Een tarief bestaat uit 1 of meerdere tariefdelen. Als er een vast tarief per tijdvak is, ongeacht de parkeerduur, dan is er 1 deel zonder tariefdeel duurbegrenzing. Als het tarief afhankelijk is van de parkeerduur (progressief/degressief tarief), zijn er meerdere tariefdelen, waarvan een aantal qua duur begrensd.

    CSV RDF (XML) JSON XML
    • Status:

      Available
    • Share and reuse:

      Public CC-0 (1.0) 0
    • Data owner:

      RDW (Dienst Wegverkeer)
  • Er is geen beschrijving van deze dataset beschikbaar.

    CSV RDF (XML) JSON XML
    • Status:

      Available
    • Share and reuse:

      Public CC-0 (1.0) 0
    • Data owner:

      RDW (Dienst Wegverkeer)
  • Deze dataset bevat de openbare verlichting (lantaarnpalen) in de Gemeente Eindhoven. De data omvat onder andere de locatie, de drager van de verlichting, het armatuur en type lamp, eigenaar van de verlichting, schakelschema etc. De data is opgebouwd door een rij per lamp weer te geven. Een mast kan rechtstreeks verbonden zijn met een of meerdere armaturen, met een of meerdere lampen. Als alterna…

    JSON CSV SHAPE
    • Status:

      Available
    • Share and reuse:

      Public Public domain 0
    • Data owner:

      Eindhoven
  • LET OP: er ontbreken nog laadpalen op de kaart. We maken de kaart in de komende maanden weer compleet. Om de introductie van elektrische auto’s in de stad mogelijk te maken, zijn in Eindhoven openbare oplaadpunten beschikbaar. Dit omvat laadpalen, maar ook bijvoorbeeld aansluitingen op lantaarnpalen. Deze dataverzameling bevat de locaties van de openbare oplaadpunten die in beheer zijn van…

    JSON CSV SHAPE
    • Status:

      Available
    • Share and reuse:

      Public Public domain 0
    • Data owner:

      Eindhoven
  • Betreft vaste locaties van deelauto's van verschillende eigenaren/aanbieders. We voegen dit samen binnen een enkele dataverzameling, om geïnteresseerde partijen (zoals inwoners en ontwikkelaars) een centraal overzicht te bieden. **Let op: Er kunnen geen rechten ontleend worden aan de gebieden in de kaart. In de apps of op de website van de aanbieders zie je het actuele aanbod en parkeerlocaties/…

    JSON CSV SHAPE
    • Status:

      Available
    • Share and reuse:

      Public Public domain 0
    • Data owner:

      Eindhoven
  • Deze dataset bevat de locaties van deelmobiliteit hubs in Eindhoven. Eindhoven groeit. De komende jaren komen er inwoners en banen bij in de stad en regio. Daardoor wordt het drukker op straat en in het verkeer. Voor een bereikbare, gezonde en fijne leefomgeving werken we aan een autoluw centrum. Dat betekent ruimte voor meer lopen, meer fietsen en meer gebruik van openbaar vervoer en deelvervoer…

    JSON CSV SHAPE
    • Status:

      Available
    • Share and reuse:

      Public Public domain 0
    • Data owner:

      Eindhoven
  • Deze dataset bevat de locaties van deelmobiliteit hubs in Eindhoven als puntlocaties. Voor de vlakken zie: [Locaties Deelmobiliteit Hubs (vlak) — Eindhoven Open Data](https://data.eindhoven.nl/explore/dataset/locaties-deelmobiliteit-hubs/information/?disjunctive.zone_type&disjunctive.naam&disjunctive.omschrijving&disjunctive.capaciteit_auto&disjunctive.capaciteit_scooter&disjunctive.capaciteit_b…

    JSON CSV SHAPE
    • Status:

      Available
    • Share and reuse:

      Public Public domain 0
    • Data owner:

      Eindhoven
  • Een deel van een benoemd etmaal waarin een bepaalde regeling van toepassing is. In een etmaal kan voor nul, een of meerdere tijdvakken worden geregistreerd welk tarief van toepassing is en kunnen andere aspecten van een regeling worden vastgelegd. Tijdvakken mogen niet overlappen, maar tijdvakken hoeven niet aaneen te sluiten. Voor die gedeelten van het etmaal waarvoor geen tijdvak is, geldt dat v…

    CSV RDF (XML) JSON XML
    • Status:

      Available
    • Share and reuse:

      Public CC-0 (1.0) 0
    • Data owner:

      RDW (Dienst Wegverkeer)
  • De parkeerborden in het totaal gebied in de openbare ruimte van Eindhoven wat betaald / gereguleerd parkeren is. De bebording verandert vaker dan 2 x per jaar, aan de locatie van de bebording in deze tool kunnen geen rechten worden ontleend. Drager betreft het object waaraan een parkeerbord is bevestigd.

    JSON CSV SHAPE
    • Status:

      Available
    • Share and reuse:

      Public Public domain 0
    • Data owner:

      Eindhoven
  • Overzicht van geïdentificeerde openbaar toegankelijke parkeerplaatsen langs wegen en weggedeelten en op terreinen.

    JSON CSV SHAPE
    • Status:

      Available
    • Share and reuse:

      Public Public domain 0
    • Data owner:

      Eindhoven