119 resultaten gevonden

  • Publiek CC-BY (4.0)
    0

    Gesteund door senternovem hebben de initiatiefnemers van het project ‘haalbaarheidsonderzoek kabelbaan groningen’ de mogelijkheden voor een kabelbaan tussen het europapark, het terrein rond de ikea en de binnenstad onderzocht. onder meer de volgende zaken zijn in kaart gebracht: – privacy en acceptatie – juridische en planologische aspecten – overige randvoorwaarden: techniek, veil…

  • Publiek CC-BY (4.0)
    0

    In het kader van het grotestedenbeleid (gsb) is behoefte aan objectieve en subjectieve indicatoren voor de bereikbaarheid van grote steden. als objectieve indicator is gekozen voor de gemiddelde (ervaren) reisduur van en naar een grote stad. als subjectieve indicator is de mening van burgers over de bereikbaarheid van het centrum van een grote stad gehanteerd. in dit rapport zijn objectieve en sub…

  • Publiek CC-BY (4.0)
    0

    Onderzoek naar de kwaliteit en uitvoering van het parkeerbeleid, naar de bedrijfsvoering en naar de informatievoorziening aan de raad. uit het onderzoek komt naar voren dat het in 2002 vastgestelde beleid onvoldoende is geoperationaliseerd. ook is er te weinig gebruik gemaakt van meetgegevens om na te kunnen gaan of doelstellingen zijn gehaald. daardoor kan er weinig worden gezegd over de effecti…

  • Publiek CC-BY (4.0)
    0

    Hoofdlijnen: de eu-richtlijn omgevingslawaai schrijft voor dat o.a. grote gemeenten zoals groningen geluidkaarten en een actieplan moeten maken en hierover moeten communiceren met de burgers. wij hebben op 19 juni 2012 de akoestische gegevens op basis van de ‘geluidkaarten 2011 gemeente groningen’ vastgesteld en ingediend bij de minister van infrastructuur en milieu. zij bundelt alle a…

  • Publiek CC-BY (4.0)
    0

    Hoe houden we de binnenstad blijvend aantrekkelijk voor iedereen (inclusief fietsers), zonder van onze huiskamer een fietsenstalling te maken.

  • Publiek CC-BY (4.0)
    0

    In 2015 is nieuw parkeerbeleid ingevoerd in de noorderplantsoenbuurt en oranjebuurt. de bewoners zijn gemiddeld positief over deze ontwikkeling. vooral ’s avonds en door de week overdag is de parkeersituatie verbeterd. beide buurten hebben verschillende parkeertijden en de bewoners is de keus voorgelegd om te kiezen tussen deze tijden. het blijkt dat de bewoners de voorkeur geven aan het regime …

  • Publiek CC-BY (4.0)
    0

    Aanleiding project de zuidelijke ringweg groningen is een kwetsbare schakel in het landelijke hoofdwegennet, het stedelijke netwerk in de centrale zone van de stad groningen en in het regionale wegennet. de bereikbaarheid van stad en regio neemt af. het wordt steeds drukker op de zuidelijke ringweg en er staan regelmatig files. de vermenging van het doorgaande verkeer met het lokale en regionale …

  • Beperkt Onbekende licentie
    0

    De dienstregelingen van het gehele openbaar vervoer per spoor beschikbaar als brongegevens zoals deze door ns (dcri) beschikbaar wordt gesteld namens de verschillende openbaar vervoer bedrijven op het spoor.

  • Beperkt Onbekende licentie
    0

    Het nederlandse openbaar vervoer produceert minstens eens per minuut een actuele voertuigpositie en punctualiteit per rit. ook wordt er bij iedere halte passage een bericht verstuurd. de reisinformatie wordt uitgewisseld in de nationale bison standaard koppelvlak 6. met de gegevens kan een dienstregeling in een actuele reisplanners worden bijgewerkt. ook kunnen er visualisaties worden gemaakt op b…

  • Niet Publiek Onbekende licentie
    0

    In dit product zijn de intensiteitenprofielen vastgelegd voor alle wegen en baanvakken in nederland. hiermee wordt inzicht gegeven in de omvang van het verkeer voor alle maanden van het jaar, alle dagen van de week en alle uren van de dag. de profielen zijn beschikbaar voor zowel een gemiddelde werkdag- als gemiddelde weekdag. de profielen geven een representatief beeld van een kalenderjaar. de ge…