1068 resultaten gevonden

  • In dit bestand staan de gebieden die niet onder de Attentiezone waterhuishouding van de Interim Omgevingsverordening vallen. In deze gebieden gelden soepeler regels voor grondwateronttrekkingen en bodemenergiesystemen.

    • Status:

      Beschikbaar
    • Delen en hergebruik:

      Beperkt Onbekende licentie 0
    • Data eigenaar:

      Noord-Brabant
  • Er is in de verordening een basisregeling geformuleerd voor een duurzame stedelijke ontwikkeling. Uitgangspunt daarbij is dat eerst de mogelijkheden in Stedelijk gebied worden benut of de mogelijkheden in leegkomend of leegstaand erfgoed elders in de gemeente. Gebaseerd op de Brabantse omgevingsvisie wordt aandacht gevraagd voor de opgaven vanuit een veilige, gezonde leefomgeving, energietransitie…

    • Status:

      Beschikbaar
    • Delen en hergebruik:

      Beperkt Onbekende licentie 0
    • Data eigenaar:

      Noord-Brabant
  • Het provinciaal beleid voor regionale wateroverlast is gericht op het zorgen voor bescherming tegen wateroverlast en het inzichtelijk maken van risico's. In de Interim Omgevingsverordening zijn provincie dekkend gebieden met normen opgenomen voor wateroverlast. Het gaat dan om de hoogst toelaatbaar geachte kans op overstroming uit oppervlaktewateren. Daaraan gekoppeld zijn regels met een inspannin…

    • Status:

      Beschikbaar
    • Delen en hergebruik:

      Beperkt Onbekende licentie 0
    • Data eigenaar:

      Noord-Brabant
  • De Stads- en Dorpsgezichtenkaartlaag bevat alle gebieden waarvoor de procedure is gestart om het gebied aan te wijzen als rijksbeschermd stads- of dorpsgezicht (ex artikel 35 van de Monumentenwet 1988). In de default weergave van de INSPIRE Web Map Service worden alleen de aangewezen stads- en dorpsgezichten getoond. De kwaliteit van de ligging van de begrenzing van de stads- en dorpsgezichten is…

    OGC:WMS OGC:WFS ATOM HTML PNG
    • Status:

      Beschikbaar
    • Delen en hergebruik:

      Beperkt Onbekende licentie 0
    • Data eigenaar:

      Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed
  • De regio Midden-Nederland wil invulling geven aan haar ambities om te sturen op de multimodale netwerken in de provincie. Leefbaarheid en duurzaamheid als voorwaarde voor mobiliteit spelen een steeds grotere rol. In plaats van het optimaliseren van de doorstroming alleen voor autoverkeer (traditioneel verkeersmanagement), wordt verkeersmanagement de komende jaren multimodaler georganiseerd. Hieraa…

    HTML OGC:WFS OGC:WMS PNG
    • Status:

      Beschikbaar
    • Delen en hergebruik:

      Beperkt Onbekende licentie 0
    • Data eigenaar:

      Provincie Utrecht
  • De regio Midden-Nederland wil invulling geven aan haar ambities om te sturen op de multimodale netwerken in de provincie. Leefbaarheid en duurzaamheid als voorwaarde voor mobiliteit spelen een steeds grotere rol. In plaats van het optimaliseren van de doorstroming alleen voor autoverkeer (traditioneel verkeersmanagement), wordt verkeersmanagement de komende jaren multimodaler georganiseerd. Hieraa…

    HTML OGC:WFS OGC:WMS PNG
    • Status:

      Beschikbaar
    • Delen en hergebruik:

      Beperkt Onbekende licentie 0
    • Data eigenaar:

      Provincie Utrecht
  • De regio Midden-Nederland wil invulling geven aan haar ambities om te sturen op de multimodale netwerken in de provincie. Leefbaarheid en duurzaamheid als voorwaarde voor mobiliteit spelen een steeds grotere rol. In plaats van het optimaliseren van de doorstroming alleen voor autoverkeer (traditioneel verkeersmanagement), wordt verkeersmanagement de komende jaren multimodaler georganiseerd. Hieraa…

    HTML OGC:WFS OGC:WMS PNG
    • Status:

      Beschikbaar
    • Delen en hergebruik:

      Beperkt Onbekende licentie 0
    • Data eigenaar:

      Provincie Utrecht
  • De regio Midden-Nederland wil invulling geven aan haar ambities om te sturen op de multimodale netwerken in de provincie. Leefbaarheid en duurzaamheid als voorwaarde voor mobiliteit spelen een steeds grotere rol. In plaats van het optimaliseren van de doorstroming alleen voor autoverkeer (traditioneel verkeersmanagement), wordt verkeersmanagement de komende jaren multimodaler georganiseerd. Hieraa…

    HTML OGC:WFS OGC:WMS PNG
    • Status:

      Beschikbaar
    • Delen en hergebruik:

      Beperkt Onbekende licentie 0
    • Data eigenaar:

      Provincie Utrecht
  • De regio Midden-Nederland wil invulling geven aan haar ambities om te sturen op de multimodale netwerken in de provincie. Leefbaarheid en duurzaamheid als voorwaarde voor mobiliteit spelen een steeds grotere rol. In plaats van het optimaliseren van de doorstroming alleen voor autoverkeer (traditioneel verkeersmanagement), wordt verkeersmanagement de komende jaren multimodaler georganiseerd. Hieraa…

    HTML OGC:WFS OGC:WMS PNG
    • Status:

      Beschikbaar
    • Delen en hergebruik:

      Beperkt Onbekende licentie 0
    • Data eigenaar:

      Provincie Utrecht
  • De regio Midden-Nederland wil invulling geven aan haar ambities om te sturen op de multimodale netwerken in de provincie. Leefbaarheid en duurzaamheid als voorwaarde voor mobiliteit spelen een steeds grotere rol. In plaats van het optimaliseren van de doorstroming alleen voor autoverkeer (traditioneel verkeersmanagement), wordt verkeersmanagement de komende jaren multimodaler georganiseerd. Hieraa…

    HTML OGC:WFS OGC:WMS PNG
    • Status:

      Beschikbaar
    • Delen en hergebruik:

      Beperkt Onbekende licentie 0
    • Data eigenaar:

      Provincie Utrecht